Нерастворимый в воде воздух постоянно присутствует в трубопроводах и скапливается в верхних точках магистралей, создавая дополнительные потери напора, помехи измерительным устройствам и повышая коррозию. Комбинированный воздушный клапан предназначен для трубопроводов, транспортирующих воду и нейтральные жидкости до максимальной температуры +60° C.
Дизайн воздушных комбинированных клапанов объединяет в себе функции воздушного выпускного клапана и воздушно-вакуумного клапана. Воздушный выпускной клапан удаляет скопившийся воздух из находящейся под давлением системы, а воздушно-вакуумная часть выпускает / запускает большие объемы воздуха во время заполнения / опорожнения трубопровода. Клапан открывается и выравнивает отрицательное давление в случае разделения водяного столба.
К несомненным преимуществам клапанов отнесём их универсальность, поскольку они могут применяться для самых разнообразных сред (жидких, паро- и газообразных), а у задвижек в этом плане есть некоторые ограничения.
- Одиночный входной патрубок, абсолютно автоматизирована двухстороняя функция для выпуска воздуха во время наполнения трубопровода и выпуска воздуха в трубопровод в случае опорожнения;
- Кинетическая функция поддерживается чугунной частью, пропуск воздуха происходит через часть, сделанную из полиамида;
- Работает в соответствии со стандартом EN 1074;
- Корпус и крышка сделаны из высококачественного полиамида (Rilsan – PA11), покрытого порошком (направляемое литое покрытие), толщина покрытия DFT мин. 250 микрон, нулевая пористость (проверено с 3000V), высокая прочность и поперечная сшивка в соответствии с DIN 30677-2 и DIN 3476;
- Поплавок сделан из материала, не поддающегося коррозии;
- Фланцевое соединение сделано с мультиразмерным универсальным дренажным отверстием, для уменьшения разницы соединений (DN 50-65 PN 16-25; DN 80 PN 16-25 и DN 100 PN 16-25);
- С DN 150 образцы с накидным фланцем: гибкость и направление изменяются при установке в полевых условиях;
- Внутренняя корзина (до DN 80) или специальные направляющие в корпусе (с DN 150) для поддерживания поплавка в оптимальной позиции во время работы;
- Минимальное давление для водонепроницаемости: 0,5 бар.
