Задвижка VAG EKO plus это запорно-регулирующая арматура с мягким уплотнением для установки в трубопроводе и работы в режиме «открыто закрыто».
Клиновые задвижки VAG EKO plus запирают рабочую среду в трубопроводе. При установке в сооружениях или подземной установке VAG EKO plus задвижки работают в трубопроводе в режиме «открыто – закрыто». Поворот элемента управления (например маховика) по часовой стрелке (вправо) закрывает задвижку, поворот влево – открывает. Данная арматура не может использоваться как регулирующая. Длительная эксплуатация в промежуточном положении приведет к ускоренному износу и потому недопустима. Для специфических задач регулировки потока следует использовать иной тип запорной арматуры.
Задвижка фланцевая VAG EKO управляется маховиком, ключом, комплектом управления, пневматическим или электрическим приводом.
Строительная длинна задвижки VAG EKO plus
Компания VAG производит задвижки в коротком и длинном исполнении. Они подходят для установки на трубопроводах в любом положении и обеспечивают хорошую герметичность. Задвижка с обрезиненным клином VAG EKO plus рассчитана на номинальное давление от 10 до 25 бар. В диаметре сечение составляет от DN 40 до DN 600 мм. Для изготовления штока используется нержавеющая сталь. Расстояние между фланцами составляет EN558-1.
Задвижки VAG EKO plus соответствует российским стандартам
Внимание: изделие не предназначено для регулировки расхода и давления! В режиме дросселирования возможно повреждение изделия!