Для сетей большого диаметра предназначен затвор с двойным эксцентриком VAG EKN. Он способен существенно снижать материальные затраты на обеспечения функционирования запорной арматуры. Поворотные затворы VAG имеют меньшие габаритные размеры по сравнению с вертикальными задвижками, что облегчает установку, обслуживание и снижает затраты на строительство камер переключения.
Редуктор IP 68 – подходит для подземной и для бесколодезной установки, нет необходимости в строительстве камер и колодцев. Применение конструкции двойного эксцентрика позволяет снизить усилия поворотного момента на валу, продлить срок службы уплотнения до 50 лет, что снижает затраты на оборудование управления и на обслуживание сетей.
Особенности поворотного затвора VAG EKN
- Механизм поворотного диска с двойным эксцентриком – значительное снижение поворотных моментов;
- Седловая поверхность корпуса с нанесенным слоем полированного никеля,что существенно повышает износостойкость cедловой поверхности корпуса и снижает износ уплотнительного кольца;
- Закрытые полуоси диска с латунными подшипниками скольжения;
- Двойная герметизация полуосей уплотнительными кольцами;
- Конструкция уплотнительного кольца с эффектом самоуплотнения давлением рабочей среды;
- Двойная герметизация внутренних механизмов редуктора;
- Самотормозящийся червячный редуктор – предотвращение травм и гидроударов.
Затвор VAG EKN соответствует российским стандартам
- ГОСТ 54808-2011 «Нормы герметичности затворов», герметичность класса А;
- ГОСТ Р 54432-2011 «ФЛАНЦЫ АРМАТУРЫ»;
- ГОСТ 5762-2002 «Арматура трубопроводная промышленная. Общие технические условия»;
- Сертификат соответствия тербованиям промышленной безопасности;
- Экспертное заключение о соответствии продукции Единым санитарно-экологическим и гигиеническим требованиям к товарам.
Внимание: Затвор поворотный фланцевый VAG EKN не предназначен для регулировки расхода и давления! В режиме дросселирования возможно повреждение изделия!
